НАЦИОНАЛЬНЫЙ МУЗЕЙ РЕСПУБЛИКИ АЛТАЙ

имени А.В. Анохина

Семинары - практикумы

Национальный музей имени А. В. Анохина и Центр развития народно-художественных промыслов «Энчи» проводят семинары-практикумы для народных мастеров и всех тех, кто интересуется материальной культурой алтайцев на базе выставки «Дмитрий Клеменц. Рождение музея» Российского этнографического музея (г. Санкт-Петербург). 02 февраля 2015 г. семинар будет проведён по теме: «Алтайские войлочные ковры конца Х1Х – начала ХХ вв. в Национальном музее имени А. В. Анохина», 09 февраля 2015 г. – по теме: «Одежда, утварь, конское снаряжение алтайцев в Х1Х из Российского этнографического музея (г. Санкт-Петербург)». Начало работы семинаров-практикумов в 14-00 часов в Национальном музее имени А. В. Анохина.

Национальный музей имени А. В. Анохина информирует о продлении работы выставки «Дмитрий Клеменц. Рождение музея» до конца февраля 2015 г.

После размещения информации о проведении семинаров-практикумов в Национальном музее посетители сайта из районов обратились с просьбой семинар по теме: «Одежда, утварь, конское снаряжение алтайцев в Х1Х из Российского этнографического музея (г. Санкт-Петербург)» провести 03 февраля 2015 г.

Национальный музей 03 февраля 2015 г. в 10-00 часов проводит дополнительный семинар-практикум теме: «Одежда, утварь, конское снаряжение алтайцев в Х1Х из Российского этнографического музея (г. Санкт-Петербург)».

     Куратор семинара с.н.с. отдела истории Кыдыева Вера Якшиновна


Решаем вместе
Проблемы в сфере экологии и природопользования? Защитим природу вместе

with countdown, watch the official models: 102324 DP41BSVSD. Bvglari diving fake watches UK. BVGLARI DIAGONO Series Fake Watches Roman pillars and arch building design inspiration for the dial and table, richard mille replica iwc replica Omega had the privilage to fully use NASA s all facilities. Having feedback from real professionals, wig shop darylelena installing a common ETA 6497 hand-wound pocket watch movement with sub-dial seconds at 6:00 Here s how it works. The driving wheel is mounted on the extended axle of the third wheel in the going train.