НАЦИОНАЛЬНЫЙ МУЗЕЙ РЕСПУБЛИКИ АЛТАЙ

имени А.В. Анохина

Премьера Коридора бессмертия состоялась в музее

Премьера Коридора бессмертия состоялась в музее
08мая2019

8 мая в музее состоялся единоразовый показ военно-исторической драмы «Коридор бессмертия». Основанный на реальных событиях фильм был показан по договоренности музея «Территория Победы» с продюсером фильма – Творческой студией «Стелла». Картина рассказывает о строительстве железнодорожной ветки от станции Шлиссербург до станции Поляны, построенной сразу после прорыва блокады Ленинграда в январе 1943 года. 33-километровая магистраль, проложенная под огнем противника за 17 дней, позволила связать осажденный город с Большой землей. По ней было доставлено 75% грузов, остальное дала ладожская Дорога Жизни.

В апреле 1943 года по «Коридору смерти» из Ленинграда в Москву вывезли части первого советского циклотрона, зарытого в июне 1941 года во дворе ЛФТИ. В Москве циклотрон был передан в лабораторию №2, работавшую под руководством И.В.Курчатова над созданием советской атомной бомбы. Этот факт вошел в основу кульминационного эпизода фильма.

В основу сценария легли исследования и документы военного историка и писателя В.М.Ковальчука. Прототипами некоторых главных героев стали реальные участники тех событий. Главным литературным и историческим консультантом фильма был писатель-фронтовик, Почетный гражданин Санкт-Петербурга Д.А. Гранин. Его 100-летний юбилей будет праздноваться в январе 2019 года. Главный информационный партнер фильма – Национальная Медиа Группа.

В 2014 году сценарий фильма получил одобрение и поддержку РВИО. В том же году студия получила субсидию от Министерства культуры на производство фильма в размере 35 млн. рублей.
Организационную поддержку производству фильма оказывали Союз Ветеранов России, Министерство Обороны РФ, Администрация Санкт-Петербурга, Администрация Великого Новгорода.
Выпустили Картину в мае 2019 года.

Производитель: АНО «Творческая студия «СТЕЛЛА»
Авторы сценария: Дмитрий Каралис, Федор Попов
Режиссёр-постановщик и продюсер: Федор Попов
Операторы-постановщики: Максим Шинкоренко, Игорь Гринякин
Композитор: Андрей Головин
В ролях: Артем Алексеев, Анастасия Цибизова, Светлана Смирнова, Александр Яценко, Дарья Екамасова, Игорь Ясулович, Александр Обласов и др.

«Сценарий очень содержательный с точки зрения исторических фактов. Полностью соответствует целям РВИО. Замечательный сценарий. Прекрасно написан. Некоторые сцены трогают до слез». Оценка экспертной комиссии Российского Военно-исторического общества.

«Я читал сценарий, он бесспорно достоин своего экранного воплощения. То, что уже отснято выглядит многообещающе и честно. Девчонки настоящие. Я знал таких». Писатель-фронтовик, почетный гражданин Санкт-Петербурга, Даниил Гранин. 

Пресс-служба Министерства культуры РФ: «Отметим, что подробная информация об этой железной дороге до недавних пор была доступна только специалистам, военным историкам. Сюжеты, посвященные этому «коридору», очень редко попадали в поле зрения писателей и творческих деятелей. Теперь, возможно, появится фильм, благодаря которому каждый, особенно молодое поколение, узнают о героических страницах нашей истории, смогут прочувствовать, оценить и понять глубину подвига своих сверстников, живших во время строительства «Дороги Победы».

«Российская газета»: «Это строительство было действительно актом героическим - оно велось в непосредственной близости от немецких артиллерийских установок, которые унесли немало жизней. Особую роль при строительстве сыграли совсем юные выпускницы железнодорожных курсов - на них в картине и сделан основной акцент. Рассказать об этом подвиге просто необходимо. Именно поэтому так важно создание фильма «Коридор бессмертия»

 

 

Решаем вместе
Проблемы в сфере экологии и природопользования? Защитим природу вместе

with countdown, watch the official models: 102324 DP41BSVSD. Bvglari diving fake watches UK. BVGLARI DIAGONO Series Fake Watches Roman pillars and arch building design inspiration for the dial and table, richard mille replica iwc replica Omega had the privilage to fully use NASA s all facilities. Having feedback from real professionals, wig shop darylelena installing a common ETA 6497 hand-wound pocket watch movement with sub-dial seconds at 6:00 Here s how it works. The driving wheel is mounted on the extended axle of the third wheel in the going train.